ایستگاه آماده سازی اتومبیل دو قله ای (تعداد کنار هم)

ایستگاه آماده‌سازی خودرو دو-خلیجی (پیکربندی کنار هم)

بررسی اجمالیفضای کف خود را با ایستگاه آماده‌سازی CoatTech دو-خلیجی به حداکثر برسانید. این واحد دو خلیج کاری را در یک ساختار عریض واحد با یک محفظه مرکزی مشترک یا سیستم‌های هوای مستقل ترکیب می‌کند. ایده‌آل برای مراکز تصادف با حجم بالا که نیاز به پردازش چندین خودرو به طور همزمان دارند.

ویژگی‌های اصلی

• ظرفیت دوگانه:عرض داخلی به 7.8 متر یا عرض سفارشی برای جای دادن دو خودرو در کنار هم گسترش یافته است.

• کنترل مستقل:هر خلیج را می‌توان به طور مستقل اداره کرد. فن‌ها را در خلیج 1 در حالی که خلیج 2 بیکار است برای صرفه‌جویی در انرژی روشن کنید.

• پرده مرکزی:یک پرده جداکننده کشویی دو خلیج را از هم جدا می‌کند تا از آلودگی متقابل گرد و غبار جلوگیری شود.

• قدرت دوگانه:مجهز به دو برابر ظرفیت فن و گروه‌های روشنایی برای اطمینان از عدم کاهش عملکرد.

توضیحات دقیق محصول
 

جریان کار بهینه شده برای تعمیرگاه‌های بدنه CT-PREP-200 اسب بارکش تعمیرگاه بدنه است. با انجام سنباده‌زنی، پوشاندن و آستر زدن در این ایستگاه اختصاصی، از آلودگی گرد و غبار در کابین رنگ اصلی خود جلوگیری می‌کنید. این امر به طور چشمگیری کیفیت لایه نهایی شما را بهبود می‌بخشد.

طراحی جریان هوا (نیمه-جریان رو به پایین)هوا از طریق فیلترهای محفظه بالایی از کارگاه کشیده می‌شود (تمیز کردن هوا)، به سمت پایین روی خودرو حرکت می‌کند تا گرد و غبار سنباده‌زنی و اسپری بیش از حد آستر را جمع‌آوری کند و از طریق دیوار عقب یا گودال کف خارج می‌شود. این امر تضمین می‌کند که تکنسین هوای پاک تنفس می‌کند.

محفظه پرده PVCبرخلاف یک غرفه ثابت، ایستگاه آماده‌سازی از پرده‌های PVC کشویی استفاده می‌کند.

• راحتی:به راحتی پرده‌ها را باز کنید تا خودروها را سریعاً وارد و خارج کنید.

• دید:پنجره‌های شفاف به مدیر اجازه می‌دهد تا پیشرفت کار را نظارت کند.

• دوام:مقاوم در برابر حلال‌ها و سایش.

استراتژی صرفه‌جویی در انرژیفقط برای اسپری کردن یک سپر با آستر، کابین رنگ 15 کیلوواتی خود را روشن نکنید. در عوض از ایستگاه آماده‌سازی (5.5 کیلووات) استفاده کنید. این محیطی تمیزتر از کف کارگاه باز ایجاد می‌کند، اما هزینه عملیاتی آن کسری از قیمت است.

س: آیا می‌توانم لایه نهایی (رنگ/روشن) را در این ایستگاه آماده‌سازی اسپری کنم؟ پ:از نظر فنی بله، اما ما آن را برای پرداخت‌های با کیفیت بالا توصیه نمی‌کنیم. ایستگاه آماده‌سازی یک محیط مهر و موم شده مانند کابین رنگ نیست، بنابراین خطر گرد و غبار بیشتر است. بهتر است برای آستر و بتونه استفاده شود.

س: آیا به یک پایه فلزی (زیرزمین) نیاز دارد؟ پ:خیر. محبوب‌ترین مدل، نسخه "جریان عقب" است. روی کف بتنی صاف موجود شما قرار می‌گیرد و هوا را از طریق یک جعبه فیلتر در دیوار پشتی مکش می‌کند. این باعث صرفه‌جویی در هزینه رمپ‌ها و پایه‌های فولادی می‌شود.

س: آیا می‌توانید یک ایستگاه برای 3 خودرو به طور همزمان بسازید؟ پ:بله، ما می‌توانیم چندین واحد را به هم متصل کنیم (در کنار هم) تا یک خط سنباده‌زنی چند خلیجی ایجاد کنیم.

س: آیا واحد فن پر سر و صدا است؟ پ:ما از یک فن گریز از مرکز متعادل دینامیکی با درایو تسمه‌ای استفاده می‌کنیم که سطح نویز را زیر 75 دسی‌بل نگه می‌دارد.